Belangstelling Duratec en Zetec vrijwel gelijk

 
Televisie
Het bestuur van de Formule Ford Club Holland is nog wel aan het kijken of er andere mogelijkheden tot racen liggen. Mogelijk in het buitenland, maar daarover is vooralsnog niets besloten. Wel vast staat dat de klasse dit jaar op RTL 7 in de autosportuitzendingen te zien zal zijn. Daartoe zijn duidelijke afspraken met het circuit en de zender gemaakt.
 
Gewicht
Momenteel zijn er maximaal 11 Duratec’s en circa 10 Zetec’s ingeschreven voor het seizoen 2007. Ten aanzien van de minimumgewichten is bepaald dat de eerstgenoemde 415 kilogram mag wegen en de Zetec op 450 kilogram. Met rijder liggen die gewichten op 495 en 525 kilogram. Daarmee volgt men feitelijk de Britse regels.
 
Sponsoring
Vooralsnog is er geen klassesponsor. Er bleek een partij geïnteresseerd, maar die haakte uiteindelijk af. Momenteel wordt er gesproken met andere partijen, om er op die manier ook voor de rijders een nog aantrekkelijker seizoen van de maken. Met name waar het gaat om de inschrijfgelden en een mogelijk prijzengeld na afloop van het seizoen. Ford blijft in ieder geval de klasse steunen en het is het FFCH Bestuur verder gelukt om een technisch specialist van Ford uit Engeland beschikbaar te hebben tijden het eerste raceweekend(en) om op die manier een mogelijke problemen met de nieuwe techniek direct op te lossen.

Herkenbaarheid
Tijdens de vergadering werd gesproken over een betere herkenbaarheid van de Duratec en Zetec klasse, aangezien deze samen in één race uitkomen. Daarbij blijft alles echter bij het door het bestuur voorgestelde: Duratec’s hebben een startnummer onder de 20 en de Zetec’s rijden met een nummer vanaf 20. De kleuren van de cijfers blijven in alle gevallen zwart.
 
En verder…..
Staat nog niet precies vast met hoeveel pk Rogier Jongejans komend seizoen zal uitkomen.

Verder gaf Jan-Paul van Dongen aan met Pasen te rijden, maar gelet op de hoogte van de startgelden en het (laat) afhaken van een belangrijke sponsor het voor hem nog niet zeker is of hij 1, 2 of alle 3 de races zal rijden. 

Michel Florie had aanvankelijk zijn zinnen op een Duratec gezet, maar ‘cancelde’ die plannen, omdat hij zijn succesvolle Zetec uiteindelijk niet verkocht kreeg en het een enorme kapitaalvernietiging vond om die auto met een snelle motor in de schuur te laten staan om te gaan pionieren met een Duratec. 



Er zaten de nodige ouders in de zaal. Henk en Jan de Wit (ja, ja die uit de vermaarde Vege Sierra-klasse!) begeleiden nu hun jonge zoons Rogier en Laurens. Hans van der Beek is vader van een racende dochter: Jennifer. Shirley van der Lof heeft het racebloed ook niet van een vreemde.
  
Voorlopig deelnemerslijst
Duratec
4.  Ivan Lukashevik
5.  John Svensson
6.  Silvain Haverland
7.  Shirley van der Lof
8.  Simon Knap
9.  Rogier de Wit
10.Laurens de Wit
11.Henk Vuik
12.Anders Krohn
14.Nils Vestergard
17.Francesco Pastorelli
18.Rogier Jongejans

Zetec
20.Jan-Paul van Dongen
21.Michel Florie
22.Melroy Heemskerk
23.Thomas Knopper
24.Pierre Buret
27.Auke Genemans
31.Philip Knorr
32.Anthon Hahnekamm
35.Liroy Stuart
37.Francois Claes