Henk Vuik jr. - Rijder en teambaas

Ups en downs, zoals Paddock Hill Bend. Zo zou je het seizoen van Henk Vuik jr. kunnen omschrijven. “We gingen als team het seizoen in met als doel de titel. Het eerste raceweekend betekende meteen een streep door deze gedachte. De eerste kwalificatie leverde een tweede plaats op maar bij het oprijden naar de start had ik een elektronisch probleem. In race twee speelde de brandstofpomp op en was ik ook kansloos.” Een mooie revanche vormde Brands Hatch waar Vuik tot ieders verrassing een prachtige zege boekte. “Brands Hatch was voor mij het hoogtepunt van het seizoen. In de vrije training was ik al even snel als Michel Florie. Tijdens de kwalificatie op een natte baan profiteerden die Engelsen van hun locale kennis. Zij trainden op slicks en de Nederlanders op regenbanden. Het spoor werd echter snel droog en zo stond ik op een elfde plaats. De race ging echter perfect. Ik reed iedereen voorbij en zonder dat er iemand uitviel lag ik na tien ronden aan de leiding en kon de race veilig thuisbrengen.” Vuik stond daarmee voor de races in Zolder op een achtste plaats in het Nederlands en een vierde in het Benelux kampioenschap. Niet slecht maar beneden de verwachtingen. “De snelheid is er wel maar het moet ook een beetje meezitten. Het kwalificeren is niet mijn sterkste punt, ik ben meer een racer.”



Naast ‘racer’ is Vuik jr. ook nog teambaas. Het runnen van het team gaat hem goed af. “Het is goed te combineren. Eric Dikkeboom heeft de technische zaken in handen en ik doe de rest. Het kost wel tijd maar het gaat niet ten koste van het rijden. Volgend jaar ga ik dan ook zeker op deze wijze verder. Zelf hoop ik met de nieuwe Duratec te gaan rijden, met als het kan nog een andere rijder daarbij. Verder zou ik graag met één of twee auto’s in de First Division
uitkomen.”
In de loop van oktober keert Henk terug naar Brands Hatch voor het Formule Ford Festival, een altijd weer spannend gebeuren waarbij hij zijn ervaringen van eerder dit jaar hoopt uit te buiten. De week daarna staan de Finaleraces op Circuit Park Zandvoort op het programma. “Ik zorg dat de 2001-auto die we nog thuis hebben staan voor die tijd raceklaar is. Met die Engelsen weet je het nooit en loop je zo schade op. De Finaleraces wil ik niet missen.” Zijn bijgestelde doelen voor dit seizoen? “Een paar keer op het podium maar het mooiste zou zijn het winnen van een race op Zandvoort.”