Menno Weeda en Ron Boon zetten de schouders onder de Formule Ford

‘Resultaten uit het verleden zijn hier wel een garantie voor de toekomst.’ Met dat motto bundelt Circuit Park Zandvoort als nieuwe organisator van het Dutch Formula Ford kampioenschap de krachten om dé opstapklasse voor formulewagentalent weer de startvelden te geven die het verdient.

Namens Circuit Park Zandvoort gaan Menno Weeda en Ron Boon de kar trekken. Omdat Ron Boon ook nog Competition Manager is voor het volledige Dutch Power Pack wordt Menno Weeda het eerste aanspreekpunt voor alle betrokken. “Jonge rijders die hoger willen op de autosportladder moeten Formule Ford hebben gereden. Daar leer je de basis om zonder vleugels de juiste afstelling van een auto te vinden.

Dat is iets waarvan we niet alleen karters maar ook jonge rijders uit andere klassen die hogerop willen moeten overtuigen. We gaan deze doelgroep ook actief benaderen. In Tom Coronel, Jeroen Bleekemolen, Jaap van Lagen, Allard Kalff en Ricardo van der Ende hebben we een vijftal ambassadeurs gevonden die alleen al op basis van hun eigen ervaring jonge rijders enthousiast moeten maken voor de Formule Ford. Daarnaast gaan ze beginners ook begeleiden waardoor ze sneller stappen kunnen maken. Daarnaast is het financiële plaatje natuurlijk belangrijk. Formule Ford heeft de naam duur te zijn terwijl dat helemaal niet zo is.



Om de kosten te beperken worden de reglementen voor drie jaar bevroren zodat een rijder die nu een auto koopt weet dat hij de komende drie jaar niet voor grote extra uitgaven komt te staan. Daarnaast komt de Zetec als goedkoopste instapklasse weer terug. Er zijn nog genoeg auto’s voor weinig geld te koop. Om de instap te vergemakkelijken mogen nieuwe rijders die volgend jaar aan het Dutch Formula Ford kampioenschap meedoen gratis de formulewagencursus volgen. Ook daar is actieve begeleiding, waaronder het interpreteren van data. Daarmee moet het een betaalbaar leertraject worden. Voor jonge rijders is het heel belangrijk om veel te rijden. De Formule Ford is nog de enige klasse waarin het testen vrij is en een jonge rijder dus snel veel testkilometers kan maken.

In de meeste andere formulewagenklassen is testen gelimiteerd. CPZ zet ook haar sales afdeling in om klassesponsoren voor de Formule Ford te vinden. De Formule Ford is te belangrijk om verloren te laten gaan en voor de toekomst van de Nederlandse autosport is een formulewagenklasse essentieel. Hoe mooi de wedstrijden zijn hebben we ook tijdens de Formido Finaleraces weer kunnen zien. Nu moet het aantal deelnemers alleen nog omhoog”, aldus het enthousiaste tweetal Menno Weeda en Ron Boon.