Deze website maakt gebruik van Flash. Indien u deze melding ziet heeft u niet de juiste versie van de Adobe Flash Player geënstalleerd. Klik hier om de meest recente versie te downloaden.
De contacten met Gert Valkenburg bleven echter bestaan. Regelmatig was Koster rijdersbegeleider van het team. “Gert had me dit jaar al een paar keer gevraagd voor de gastenauto van het team. Het ontbrak me echter aan tijd. Maar we zijn op ons resort bezig met een nieuw project en daarvoor moest ik deze weken op de Second Home beurs in Utrecht zijn. Ik wilde voor mijn race wel eerst wat meters in de auto maken. Geva Racing zat echter vanwege het Festival op Brands Hatch. Toen herinnerde Gert me aan de belofte na die crash van 1995 dat ik nog één keer het Formule Ford Festival voor hem moest rijden. Zo waren mijn eerste meters dus op Brands Hatch. Dat ging eigenlijk best goed. Als we achter elkaar reden kon ik het tempo goed volgen. Na vijf jaar niet racen miste ik echter in de duels de scherpte. Je bent je niet meer bewust waar alles om je heen zit. Je gaat verdedigend rijden als dat nog niet nodig is en aanvallen als het nog niet kan. Ik reed gewoon te braaf. In de halve finale werd ik kort achter de topdrie vierde en moest daarmee in de finale van de achtste plaats starten. Ik klom op naar plek zes, ging in de aanval op de vijfde positie maar vloog eraf. Uiteindelijk werd ik achtste terwijl het een vijfde plaats had kunnen zijn.”
Op Zandvoort toonde Koster met een podiumplaats in race één nogmaals zijn kwaliteiten. “De kwalificatie viel met een 9de plaats wat tegen. Het waren de eerste meters op een droog Zandvoort en de rembalans stond verkeerd. De race ging een stuk beter. De start was goed. Ik kon er twee pakken en vervolgens spinden Henk Vuik en Rogier Jongejans. Ik was eigenlijk iets te voorzichtig in dat gevecht. Vervolgens kon ik aansluiten bij Nils Vestergaard en reed voor mijn gevoel naar Liroy Stuart toe, maar het gat was al te groot geworden. De snelheid was er, alleen liet ik in het directe gevecht iets te veel liggen.” In de onder uiterst moeilijke omstandigheden verreden tweede wedstrijd bracht Koster de gastenauto schadevrij op een zesde plaats over de finish. Pas daarna mocht hij van Gert Valkenburg weer naar droge, zonnige en warme oorden vertrekken.