Sepp Koster voor even terug

De inmiddels 34-jarige Sepp Koster vertoeft tegenwoordig als algemeen directeur van een resort op Curaçao in warmere oorden. “Het complex is 220ha groot en we hebben naast golfbanen en privé-stranden vakantiewoningen te huur en in de verkoop.” Kosters autosportcarrière begon in 1994 met een debuut in, hoe kan het anders, de Formule Ford. “Ik werd in mijn eerste jaar derde en stapte in 1995 over naar Geva Racing. Daar ontstonden de contacten met Gert Valkenburg. Onder de vlag van het Ford Junior Team werden we kampioen. Bij het Formule Ford Festival stond ik op de eerste rij en was in gevecht om de tweede plaats toen we elkaar raakten en van de baan schoten. In die tijd een unieke prestatie dat een Nederlands team zo hoog scoorde op het Festival.” Koster werd gekozen tot NAV Driver of the Year en promoveerde naar een hogere klasse. In 1997 leidde dit zelfs, ondanks het missen van de eerste twee wedstrijden, tot een tweede plaats in de Opel Lotus Euro Series. “Ik had destijds in Power Screen een Ierse sponsor. De budgetten voor de Formule 3 lagen erg hoog en voor mijn sponsor was de Amerikaanse markt interessanter. Ik kon gratis instappen in de Barber Dodge Pro Series, één van de voorportalen van de toen zeer populaire Indy-klasse. Toen was de keuze snel gemaakt.” Na een 5de en 3de plaats in het kampioenschap volgde in 2001 een 2de positie. “In de laatste race van het seizoen reed ik van de 18de naar de 2de plaats maar kwam één punt tekort voor de titel.” Koster stapte over naar de Formule Atlantic en werd in zijn eerste jaar bij een subtopteam 9de . “Na de gebeurtenissen van 11 september werden de bedragen die teams voor 2003 vroegen dusdanig verhoogd dat het voor mij niet meer haalbaar was. Ik ben geen natuurtalent maar moet het hebben van hard werken, veel rijden en een 100% motivatie. Dat kon toen niet meer en dus ben ik gestopt. In 2005 ben ik naar Curaçao verhuisd om daar het resort van mijn opa verder op poten te zetten. Er werkt daar nu 135 man.”